Wachten op de pont

Al honderden jaren sta je hier tussen anderen op de overtocht te wachten. Zoals je ziet was wachten op de pont in 1925 ook al dringen. 3 miljoen mensen staken toen jaarlijks ‘t IJ over. Anno 2025 zijn dat er meer dan 26 miljoen. Daarmee is de Amsterdamse pont een van de drukste ter wereld.

Over de brug komen

Zou een brug niet handig zijn en tijd besparen? Daar wordt al 170 jaar over vergaderd. Als alles goed gaat, kun je per 2034 over ‘t IJ lopen. Er komt nog een tweede brug en een voetgangerstunnel. Maar dat is niet voor het eerst. Na de Tweede Wereldoorlog konden de ponten door gebrek aan brandstof niet varen en werden er een aantal met elkaar verbonden. Deze pontenbrug heeft een half jaar in ‘t IJ gelegen.

Stoompont No 9 wordt beladen aan de Buiksloterweg, Onbekend, 1925, Stadsarchief Amsterdam
Aankomst kettingpont aan den Buiksloterweg. Pont is vol beladen. 17 Aug '25, 5.15 uur n.m, 1925, Stadsarchief Amsterdam
Afgesloten IJ, Dienst Ruimtelijke Ordening, 1945, Stadsarchief Amsterdam
Beeld bovenaan: IJ-pont. GVB, Dienst der Publieke Werken, 1956, Stadsarchief Amsterdam

Gerelateerd

Heen en weer

Verhaal van Peter-Paul de Baar voor Ons Amsterdam
De eerste Amsterdammers bevoeren het IJ wel oostelijk, maar hadden op de noordoever weinig te zoeken. Van de schaarse Amsterdammers die overstaken naar de Volewijk, de uitstekende landtong tegenover het Damrak, deed een groot deel dat postuum. Peter-Paul de Baar beschrijft de geschiedenis van het oversteken van het IJ.
Naar het artikel

Pontjesverhalen

Verhalen van Ruud van Dijk
Dagelijks maken tienduizenden mensen gebruik van de verschillende pontjes om het IJ over te steken. En de verwachting is dat dit aantal de komende jaren nog fors zal stijgen. Ruud van Dijk woont al ruim 20 jaar in Noord en maakt vaak gebruik van de pontjes. Ze geven hem inspiratie om de pontjesverhalen te schrijven over wat hij er beleeft, wat hij ziet en de praatjes die hij maakt.
Naar de verhalen

De pont naar Noord

Nummer van Jeroen Zijlstra
Jeroen Zijlstra schreef een nummer over de pont naar Noord vanaf het CS naar de Buiksloterweg.

Brug over 't IJ

Video van Maxim & David
Ondanks bijna 200 jaar aan plannen en pogingen om het IJ te overbruggen, wachten Amsterdammers nog steeds elke dag op de vertrouwde pont. Van roeiboten en stoomboten tot de moderne pont: het idee van een brug blijft springlevend. In 2023 ontwierpen Maxim en David de "Green Line" brug, maar de realisatie van deze droom laat nog op zich wachten.
Naar de video

Brug over het IJ

Video van Stadsarchief Amsterdam
Al sinds de negentiende eeuw wordt er over gefantaseerd en getekend en gepraat: een brug over het IJ. Eindelijk lijkt de gemeente nu toch echt een vaste verbinding te willen realiseren. Jochem Boodt gaat op verkenning uit. Wat vinden de huidige pontreizigers eigenlijk van de plannen?

Amsterdam Ferry Festival

Tentoonstelling
Amsterdam Ferry Festival (AFF) organiseert kunstprojecten op de veerponten in de openbare ruimte van Amsterdam. De organisatie is gedurende het hele jaar actief en presenteert tentoonstellingen met hedendaagse makers, publieksprogramma’s en workshops voor een veelzijdig publiek. Alle tentoonstellingen en programma’s spelen zich af binnen de context van de pont. AFF werkt samen met culturele organisaties die gevestigd zijn aan het IJ en in Noord.
Naar de website

De verhalen